การเปิดไฟฉุกเฉินขณะขับรถข้ามทางแยก หรือที่หลายคนเรียกว่า “ไฟผ่าหมาก” เป็นพฤติกรรมที่ไม่ควรทำ เพราะอาจทำให้รถคันอื่นเข้าใจผิดได้ง่าย โดยเฉพาะรถที่มาจากด้านซ้ายหรือด้านขวา

หน้าร้อนแบบนี้เครื่องยนต์ต้องรับภาระหนักกว่าปกติ โดยเฉพาะคนที่ขับทางไกล ใช้ความเร็วต่อเนื่องหรือมีการบรรทุกของหนัก ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความร้อนสะสมภายในเครื่องยนต์สูงมา

ในช่วงที่น้ำมันขาดแคลนหรือหาจุดเติมได้ยาก หลายคนอาจเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องซื้อน้ำมันใส่ถังสำรองกลับมาเก็บไว้ใช้งาน แต่สิ่งที่ไม่ควรมองข้ามคือ ภาชนะที่ใช้ใส่น้ำมันไม่ใช่ว่าจะหยิบอะไรมาใช้แทนก็ได้

ช่วงที่หลายพื้นที่หาปั๊มน้ำมันได้ยาก หรือเจอสถานการณ์ที่ต้องต่อคิวเติมนานกว่าปกติ ก็ยิ่งทำให้มีโอกาสน้ำมันหมดระหว่างทางได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะคนที่ใช้งานรถทุกวันหรือเดินทางไกล

ในช่วงที่ราคาน้ำมันขยับสูงและเติมได้น้อยลง การขับรถแบบประหยัดจึงกลายเป็นเรื่องจำเป็น วิธีง่าย ๆ ที่ช่วยได้คือขับด้วยความเร็วสม่ำเสมอราว 80-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ออกตัวแรง ไม่เร่งแซงบ่อย และพยายามมองจังหวะรถล่วงหน้าเพื่อลดการเบรกกะทันหัน

ไทยเรากำลังจะเข้าหน้าร้อนแบบเต็มตัว รถที่จอดตากแดดนี่ขึ้นไปทีคือร้อนอบอ้าวจนอยากปรับแอร์ให้เย็นสุดทันทีเลยใช่ไหมคะ

เหตุผลที่ “ของเหลวในระบบรถยนต์” ต้องมี จุดเดือดสูง ก็เพราะรถทำงานอยู่กับความร้อนแทบตลอดเวลา และของเหลวพวกนี้เป็นตัวกลางสำคัญในการส่งผ่านทั้ง “แรง” และ “ความร้อน” ให้ระบบทำงานต่อเนื่อง

ระบบตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPD) ในรถอีซูซุเครื่องยนต์ยูโร 5 มีหน้าที่ดักจับเขม่าควันหรืออนุภาคฝุ่นขนาดเล็กจากไอเสีย และเผาไหม้เขม่าที่สะสมผ่านกระบวนการรีเจเนอเรชัน

เวลาขับรถเร็ว ๆ หลายคนไม่รู้ตัวว่ามุมมองเรามัน “แคบลง” จนเหมือนมองผ่านอุโมงค์ หรือที่เรียกว่า วิสัยทัศน์อุโมงค์

หลายคนเคยเจอปัญหาขับรถแล้วมีเสียงดังแปลก ๆ หรือรู้สึกว่ารถสั่นมากกว่าปกติ ทั้งที่เครื่องยนต์ก็ยังติดดี อาการแบบนี้มักไม่ได้เกิดจากชิ้นส่วนใหญ่เสียทันที แต่บ่อยครั้งมาจาก “ชิ้นส่วนยาง”

ในช่วงฤดูหนาว ฝ้าบนกระจกรถยนต์เกิดขึ้นได้ง่ายกว่าปกติ เนื่องจากอุณหภูมิภายนอกรถต่ำกว่าอุณหภูมิภายในอย่างชัดเจน เมื่ออากาศอุ่นและมีความชื้นภายในรถไปสัมผัสกับกระจกที่เย็นกว่า ไอน้ำจึงควบแน่นกลายเป็นฝ้า

รถยนต์สันดาปภายใน (ICE) มักกินน้ำมันมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับในสภาพรถติด เพราะเครื่องยนต์ต้องเดินเบาและหยุด ออกตัวซ้ำ ๆ ทำให้การเผาไหม้ไม่มีประสิทธิภาพ

การเลือกยางให้เหมาะกับสภาพอากาศเป็นสิ่งที่ช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้ดีและขับขี่ปลอดภัยขึ้น เพราะยางแต่ละแบบถูกออกแบบมาให้ทำงานดีที่สุดในอุณหภูมิและสภาพถนนที่แตกต่างกัน

การจอดรถให้หันหน้าไปตามทิศทางการเดินรถเป็นข้อกำหนดสำคัญตามกฎหมายจราจรไทย โดยต้องจอดด้านซ้ายของทางเดินรถและชิดขอบทาง ช่วยให้รถคันอื่นสังเกตเห็นได้ง่าย ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

การขับรถเกียร์ออโต้ด้วยสองเท้า ไม่ว่าจะเป็นเท้าขวาเหยียบคันเร่งและเท้าซ้ายเหยียบเบรก มักสร้างความเสี่ยงมากกว่าที่คิด เพราะมีโอกาสเผลอเหยียบทั้งเบรกและคันเร่งพร้อมกัน

การประเมินระดับน้ำท่วมด้วยสายตาทำได้ง่าย ๆ โดยเริ่มสังเกตน้ำเทียบกับฟุตบาทที่สูงประมาณ 15–20 เซนติเมตร หากน้ำล้นฟุตบาทแสดงว่าระดับเริ่มเสี่ยง

อาการ ผ้าเบรกติดหรือเบรกค้าง บางครั้งมักเกิดขึ้นจาก “ความชื้นและน้ำ” ที่เข้าไปในระบบเบรก ทำให้ผ้าเบรกยึดติดกับจานเบรกจนฝืดหรือล้อไม่หมุน โดยเฉพาะเวลารถจอดทิ้งไว้นานในที่เปียกหรือหลังขับลุยฝน

เวลาพาเด็กเล็กขึ้นรถ สิ่งที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ความสะดวก แต่ต้องนั่ง ในตำแหน่งที่ปลอดภัยที่สุด ซึ่งก็คือ เบาะหลังพร้อมคาร์ซีทที่เหมาะกับวัย ติดตั้งถูกต้องก็เหมือนมีเข็มขัดนิรภัยเฉพาะตัว

เดี๋ยวนี้รถรุ่นใหม่ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ ต่างก็ติดตั้ง ระบบเบรก ABS มาให้แทบทั้งหมด เพราะมันช่วยให้เอาตัวรอดในสถานการณ์เบรกกะทันหันได้ดีมาก

อย่ามองข้ามจุดเล็กๆ อย่างการวางของตกแต่งในรถ เพราะมันอาจกลายเป็นอันตรายใหญ่หลวงได้ โดยเฉพาะบริเวณที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย