จุดเดือดของเหลวในระบบต่าง ๆ ของรถยนต์ ทำไมต้องมีจุดเดือดที่สูงกว่าน้ำ?

เหตุผลที่ “ของเหลวในระบบรถยนต์” ต้องมี จุดเดือดสูง ก็เพราะรถทำงานอยู่กับความร้อนแทบตลอดเวลา และของเหลวพวกนี้เป็นตัวกลางสำคัญในการส่งผ่านทั้ง “แรง” และ “ความร้อน” ให้ระบบทำงานต่อเนื่อง ถ้าจุดเดือดต่ำจนเจอความร้อนจัดแล้วเดือดกลายเป็นไอ จะเกิดฟองอากาศหรือช่องว่างในระบบทันที ทำให้การส่งแรงดันและการไหลเวียนสะดุด ประสิทธิภาพตกลงแบบชัดเจน และบางสถานการณ์ก็อาจลามไปถึงอาการที่อันตรายได้โดยไม่ทันตั้งตัว

จุดเดือดสูงคือการเผื่อความปลอดภัยให้รถรับมือความร้อนจัดหรือการใช้งานหนักได้ โดยที่ระบบยังทำงานนิ่ง ๆ ไม่สะดุด และที่ควรรู้คือจุดเดือดของของเหลวมันลดลงได้จากการเสื่อมหรือปนเปื้อน เช่น มีความชื้น เจือจาง หรือใช้นานเกินระยะ พอถึงจุดนั้นของเหลวจะเดือดง่ายกว่าเดิมและเริ่มทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นถ้าอยากให้รถไว้ใจได้ในระยะยาว ก็แค่เลือกของเหลวให้ถูกสเปก ดูแลไม่ให้ปนเปื้อน และเปลี่ยนถ่ายตามระยะที่เหมาะสม

พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน

เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่