การขับรถเกียร์ออโต้ด้วยสองเท้า ไม่ว่าจะเป็นเท้าขวาเหยียบคันเร่งและเท้าซ้ายเหยียบเบรก มักสร้างความเสี่ยงมากกว่าที่คิด เพราะมีโอกาสเผลอเหยียบทั้งเบรกและคันเร่งพร้อมกัน

เวลาขับเกียร์ออโต้ขึ้นเขา หลายคนอาจเคยชินกับการปล่อยไว้ที่เกียร์ D อย่างเดียว แม้จะสะดวก แต่หากขับขึ้น-ลงเขานาน ๆ ความร้อนในระบบเกียร์จะสะสมเร็วมาก เพราะเกียร์ไม่ได้เปลี่ยนบ่อย น้ำมันเกียร์เลยไหลเวียนน้อยลงจนระบายความร้อนไม่ทัน ผลคืออุณหภูมิสูงขึ้น เสี่ยงที่น้ำมันเกียร์จะเสื่อมไว เกียร์ก็จะสึกหรอเร็วเกินไปอีกต่างหาก

การขับรถยนต์บนทางลาดชันบนเขานั้นเต็มไปด้วยความท้าทาย ความแม่นยำในการควบคุมเกียร์ ถือเป็นทักษะที่จำเป็น เพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่อาจเกิด