ระบบตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPD) ในรถอีซูซุเครื่องยนต์ยูโร 5 มีหน้าที่ดักจับเขม่าควันหรืออนุภาคฝุ่นขนาดเล็กจากไอเสีย และเผาไหม้เขม่าที่สะสมผ่านกระบวนการรีเจเนอเรชัน ระหว่างที่ระบบทำงาน อุณหภูมิในท่อไอเสียจะสูงมาก ส่งผลให้ผู้ใช้บางรายอาจได้กลิ่นไหม้คล้ายยางหรือกลิ่นเผา รวมถึงเห็นควันสีเทาหรือขาวจาง ๆ ออกมาจากท่อไอเสีย อาการลักษณะนี้สามารถเกิดขึ้นได้ตามปกติ หากเกิดเป็นครั้งคราว ไม่รุนแรง และไม่มีไฟเตือนผิดปกติขึ้นร่วม ถือเป็นส่วนหนึ่งของการทำงานของระบบ DPD การใช้งาน DPD ที่ถูกต้องควรปล่อยให้ระบบรีเจเนอเรชันทำงานจนเสร็จ ไม่ดับเครื่องกลางคัน และเลือกใช้งานในพื้นที่อากาศถ่ายเท หลีกเลี่ยงการจอดใกล้วัสดุติดไฟหรือทิ้งรถไว้โดยไม่มีคนดูแล ขณะเดียวกัน ผู้ใช้ควรศึกษาคู่มือรถยนต์เพื่อทำความเข้าใจการทำงานของระบบ DPD ไฟเตือน และขั้นตอนการใช้งานที่ถูกต้องของรถรุ่นนั้น ๆ โดยเฉพาะ เพื่อแยกให้ออกว่าอาการใดเป็นการทำงานปกติ และอาการใดเข้าข่ายผิดปกติ หากพบว่ามีกลิ่นไหม้แรงผิดปกติ ควันหนาออกมาต่อเนื่อง หรือไฟเตือน DPD ขึ้นบ่อย การนำรถเข้าตรวจเช็กตามคำแนะนำในคู่มือจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของระบบได้มากขึ้น พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

เวลาขับรถเร็ว ๆ หลายคนไม่รู้ตัวว่ามุมมองเรามัน “แคบลง” จนเหมือนมองผ่านอุโมงค์ หรือที่เรียกว่า วิสัยทัศน์อุโมงค์ คือสมองกับดวงตาจะปรับตัวอัตโนมัติให้โฟกัสจุดตรงหน้าเป็นหลัก พอความเร็วสูงขึ้น การรับรู้ด้านข้างจะหายไปเยอะมาก จากปกติเห็นกว้างราว 180 องศา พอวิ่ง 30 กม./ชม. เหลือประมาณ 100 องศา และถ้า 100 กม./ชม. อาจเหลือแค่ราว 40 องศา จนมีโอกาสมองไม่เห็นรถหรือสิ่งกีดขวางที่เข้ามาจากด้านข้าง ยิ่งขับเร็ว วิสัยทัศน์อุโมงค์ยิ่งอันตราย เพราะผู้ขับขี่อาจพลาดสิ่งที่มาจากด้านข้างจนไม่มีเวลาเบรกหรือหลบในช่วง 2 วินาทีที่จำเป็น และเมื่อความเร็วสูง ระยะหยุดรถจะยาวขึ้น ทำให้การชนรุนแรงกว่าเดิม ความเสี่ยงยิ่งเพิ่มในสภาพแสงน้อยตอนกลางคืนหรือมีหมอก ทางป้องกันทำได้ด้วยการลดความเร็วให้อยู่ในขีดจำกัด ฝึกกวาดสายตาซ้าย-ขวาและเช็กกระจกทุก 5–10 วินาที ไม่จ้องจุดเดียวเกิน 2 วินาที และดูแลสภาพร่างกาย รวมถึงสายตา ให้พร้อมก่อนขับขี่ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

หลายคนเคยเจอปัญหาขับรถแล้วมีเสียงดังแปลก ๆ หรือรู้สึกว่ารถสั่นมากกว่าปกติ ทั้งที่เครื่องยนต์ก็ยังติดดี อาการแบบนี้มักไม่ได้เกิดจากชิ้นส่วนใหญ่เสียทันที แต่บ่อยครั้งมาจาก “ชิ้นส่วนยาง” ในรถที่เริ่มเสื่อมสภาพ เพราะยางมีหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทก เมื่อใช้งานไปนาน ๆ หรือเจอถนนไม่ดีบ่อย ยางจะเริ่มแข็ง แตก หรือหลวม ส่งผลให้เสียงและแรงสั่นถูกส่งเข้ามาในห้องโดยสารชัดเจนขึ้น ชิ้นส่วนยางที่มักเสื่อมและอาการที่พบ ยางรถยนต์ ดอกยางสึกไม่สม่ำเสมอ สึกแบบฟันเลื่อย หรือยางบวมจากการกระแทก จะทำให้เกิดเสียงหอน เสียงตั๊บ ๆ และพวงมาลัยสั่น โดยเฉพาะช่วงความเร็ว 90-120 กม./ชม. ควรหมั่นสังเกตดอกยางและเช็กลมยางให้เหมาะสม ยางแท่นเครื่อง เมื่อยางฉีก ขาด หรือทรุด รถจะสั่นแม้จอดนิ่ง มีเสียงแก็ก ๆ ตอนเปลี่ยนเกียร์หรือเร่งเครื่อง ตรวจเบื้องต้นได้ด้วยการดูรอยร้าวและสังเกตการโยกของเครื่องยนต์ขณะเร่งเบา ๆ บูชปีกนก เสื่อมแล้วมักมีเสียงกุกกักหรือก๊อกแก๊กเวลาเลี้ยว ตกหลุม หรือทางขรุขระ ทำให้ล้อไม่นิ่ง พวงมาลัยสั่น ควรตรวจหารอยแตกหรือความหลวมใต้ท้องรถ บูชยางโช้คอัพ / ยางรองโช้ค จะทำให้มีเสียงกึกกักจากล้อ รถโคลงเคลงหรือเด้งมากกว่าปกติ ลองกดตัวรถแล้วปล่อย หากเด้งหลายครั้งหรือมีเสียงผิดปกติ แสดงว่ายางเริ่มเสื่อม ถ้าเริ่มได้ยินเสียงหรือรู้สึกถึงอาการสั่นที่ผิดปกติ การเช็กชิ้นส่วนยางเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่น ๆ จะช่วยแก้ปัญหาได้ตรงจุด ลดความรำคาญ และช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยมากขึ้น พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

ฤกษ์ดีออกรถ เดือนกุมภาพันธ์ 2569 สำหรับใครที่กำลังวางแผนถอยรถใหม่ การเลือกฤกษ์ดีถือเป็นการเริ่มต้นที่สบายใจ ช่วยเสริมความเป็นสิริมงคลในการเดินทาง การงาน และการใช้รถในระยะยาว ฤกษ์ออกรถมงคล เดือนกุมภาพันธ์ 2569 6, 9, 13, 16, 20 และ 27 กุมภาพันธ์ ไม่ว่าจะออกรถใช้งานส่วนตัว ใช้ทำงาน หรือเพื่อครอบครัว เลือกรถที่ใช่ + วันดีที่สบายใจ ก็พร้อมออกเดินทางได้อย่างมั่นใจตั้งแต่วันแรก หากสนใจสอบถามรายละเอียดรถ รุ่น โปรโมชัน หรืออยากปรึกษาเรื่องการออกรถให้เหมาะกับการใช้งาน สามารถทักแชทเข้ามาพูดคุยได้เลย ยินดีให้คำแนะนำค่ะ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

ในช่วงฤดูหนาว ฝ้าบนกระจกรถยนต์เกิดขึ้นได้ง่ายกว่าปกติ เนื่องจากอุณหภูมิภายนอกรถต่ำกว่าอุณหภูมิภายในอย่างชัดเจน เมื่ออากาศอุ่นและมีความชื้นภายในรถไปสัมผัสกับกระจกที่เย็นกว่า ไอน้ำจึงควบแน่นกลายเป็นฝ้า มักพบฝ้าด้านในกระจกหน้าเป็นหลัก โดยเฉพาะตอนเช้าตรู่หรือช่วงกลางคืนที่อากาศเย็นจัด ยิ่งถ้ามีผู้โดยสารหลายคน หรือมีความชื้นสะสมในรถ ฝ้าจะยิ่งขึ้นเร็วและหนามากขึ้น การแก้ฝ้าในฤดูหนาวควรใช้โหมดไล่ฝ้าทันทีที่เริ่มเห็นฝ้าขึ้น โดยรถที่มีระบบไล่ฝ้าไฟฟ้าสามารถกดปุ่มบนแผงควบคุมแอร์ได้ทันที กระจกหน้าใช้ปุ่มสัญลักษณ์รูปสี่เหลี่ยมคางหมูมีลูกศรชี้ขึ้น เพื่อดึงอากาศภายนอกมาเป่าไล่ฝ้า ส่วนกระจกหลังใช้ปุ่มไล่ฝ้าสัญลักษณ์รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ามีลูกศรชี้ขึ้น ควรใช้งานประมาณ 5–10 นาทีแล้วปิดเมื่อกระจกใสเพื่อลดความร้อนสะสม หากรถไม่มีระบบไล่ฝ้าไฟฟ้า ให้ปรับทิศทางลมแอร์เป่าที่กระจกหน้า เปิดแอร์ช่วยลดความชื้น และแง้มกระจกเล็กน้อยให้อากาศถ่ายเท การใช้งานอย่างพอดีจะช่วยให้มองเห็นชัดและขับขี่ได้ปลอดภัยมากขึ้น พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

รถยนต์สันดาปภายใน (ICE) มักกินน้ำมันมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับในสภาพรถติด เพราะเครื่องยนต์ต้องเดินเบาและหยุด ออกตัวซ้ำ ๆ ทำให้การเผาไหม้ไม่มีประสิทธิภาพ จากข้อมูลการทดลองพบว่าอัตราสิ้นเปลืองอาจแย่ลง เมื่อเทียบกับการขับบนทางโล่ง ในเชิงกลไก เครื่องยนต์สันดาปมีการสูญเสียพลังงานอยู่แล้วทั้งทางไอเสีย ระบบหล่อเย็น และแรงเสียดทาน ยิ่งรถติด รอบเดินเบายิ่งสิ้นเปลืองเพราะเครื่องยังใช้น้ำมันแต่รถไม่เคลื่อนที่ การเร่งออกตัวบ่อยยังทำให้รอบเครื่องหลุดจากช่วงประหยัดที่สุด (BSFC) และเพิ่มแรงเสียดทานสะสมมากขึ้น พฤติกรรมขับขี่ก็มีผลโดยตรง การหยุด–เบรกบ่อยทำให้พลังงานจลน์สูญเปล่าไปทุกครั้งโดยไม่สามารถกู้คืนได้เหมือนรถไฮบริด อีกทั้งการขับช้าในเมืองทำให้เครื่องยนต์ทำงานนานขึ้น แม้แรงต้านอากาศจะต่ำ แต่การสิ้นเปลืองรวมกลับเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม การปรับพฤติกรรมสามารถช่วยได้ เช่น ขับให้ลื่นไหล คงความเร็วสม่ำเสมอ ใช้รอบเครื่องช่วงประหยัด ตั้งแอร์ราว 24–25°C ใช้โหมดหมุนเวียนอากาศ และหากรถติดนานควรใส่เกียร์ว่างหรือใช้ระบบ Idling Stop วิธีเหล่านี้ช่วยลดการใช้น้ำมันได้ แม้ต้องเจอรถติดในเมืองใหญ่ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

ปีม้าทอง ปีแห่งความเร็ว ความสำเร็จ และความมั่งคั่ง ม้าเป็นสัญลักษณ์ของการก้าวหน้า การเดินทางที่ราบรื่น ยิ่งเป็น ม้าทอง ยิ่งเสริมพลังโชคลาภ เงินทองไหลมาไม่ขาดสาย ฤกษ์ออกรถ มกราคม 2569 เลือกวันดี มีชัย เสริมดวงการงาน การเงิน ขับไปไหนก็คล่อง ธุรกิจเดินหน้า ค้าขายรุ่ง ออกรถช่วงปีม้าทองนี้ เหมือนมีม้าคู่ใจพาไปสู่ความสำเร็จตลอดปี ใครกำลังมองหาการเริ่มต้นใหม่ รถใหม่ = ชีวิตใหม่ ฤกษ์ดี + ปีมงคลแบบนี้ พลาดไม่ได้จริงๆ ม้าทองนำโชค รถคู่ใจนำทาง ความสำเร็จนำหน้าแน่นอน พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่

แจ้งปิดทำการในวันพุธที่ 31 ธันวาคม 2568 ถึงวันพฤหัสบดีที่ 1 มกราคม 2569 เนื่องในวันปีใหม่ จะเปิดทำการปกติใน วันศุกร์ ที่ 2 มกราคม 2569 ท่านใดที่ต้องการจองรถหรือนำรถเข้าศูนย์บริการ สามารถนัดหมายเข้ามาก่อนวันหยุดได้เลยนะคะ ขออภัยในความไม่สะดวกค่ะ Isuzu Hat Group เราให้คุณมากกว่าคำว่าบริการ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่นี่!

นำรถเข้าศูนย์ ได้ทั้งลด ได้ทั้งคะแนน ลดน้ำมันเครื่อง เกรดกึ่งสังเคราะห์ เกรดสังเคราะห์ ลดสูงสุด 10% (สำหรับสมาชิก ISUZU my-MEMBER) เกรดมาตรฐาน ราคาเหมา 1,199 บาท (รวมค่าแรง + VAT) ลดยาง สูงสุด 2,400 บาท ลดอะไหล่ สูงสุด 15% ลดเพิ่ม สูงสุด 20% สำหรับอะไหล่กลุ่มระบบระบายความร้อนและระบบปรับอากาศ ลดแบต สูงสุด 600 บาท การใช้จ่ายภายในศูนย์ทุก ๆ 100 บาท สะสมคะแนน ISUZU my-MEMBER ได้ 25 คะแนน รับสิทธิ์ได้บนแอป my-ISUZU ดูรายละเอียด   https://myservice.isuzu-tis.com/VFKjLB ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่นี่!

แจ้งปิดทำการ ในวันพุธที่ 10 ธันวาคม 2568 เนื่องในวันวันรัฐธรรมนูญ จะเปิดทำการปกติใน วันพฤหัสบดี ที่ 11 ธันวาคม 2568 ท่านใดที่ต้องการจองรถหรือนำรถเข้าศูนย์บริการ สามารถนัดหมายเข้ามาก่อนวันหยุดได้เลยนะคะ ขออภัยในความไม่สะดวกค่ะ Isuzu Hat Group เราให้คุณมากกว่าคำว่าบริการ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่นี่!

การเลือกยางให้เหมาะกับสภาพอากาศเป็นสิ่งที่ช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้ดีและขับขี่ปลอดภัยขึ้น เพราะยางแต่ละแบบถูกออกแบบมาให้ทำงานดีที่สุดในอุณหภูมิและสภาพถนนที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นฤดูร้อน ฤดูหนาว หรือสภาพทั่วไปที่ต้องการความคุ้มค่าตลอดปี การเข้าใจคุณสมบัติของยางแต่ละประเภทจึงช่วยตัดสินใจได้ง่ายขึ้นว่ารถของเราควรใช้แบบไหน ยางฤดูร้อน จะใช้เนื้อยางที่แข็งกว่าเพื่อทนความร้อน ให้การเกาะถนนดีทั้งพื้นแห้งและเปียก ดอกยางช่วยรีดน้ำได้ดีและตอบสนองไวเมื่อความเร็วสูง แต่เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 7°C เนื้อยางจะเริ่มแข็งจนเกาะถนนได้ไม่ดีเท่าเดิม ทำให้เสี่ยงลื่นไถลง่าย จึงเหมาะกับประเทศอากาศร้อนอย่างไทยที่มีอุณหภูมิสูงเป็นส่วนใหญ่ของปี ยางฤดูหนาว จะใช้เนื้อยางที่นุ่มเพื่อให้ยึดเกาะได้แม้ในอุณหภูมิต่ำกว่า 7°C รวมถึงถนนที่มีหิมะ น้ำแข็ง หรือโคลน ดอกยางลึกและมีร่องเล็กจำนวนมากช่วยเพิ่มพื้นผิวสัมผัสและลดการเหินน้ำ แต่เมื่อนำมาใช้ในอากาศร้อนเนื้อยางจะสึกไว และยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นเพราะแรงเสียดทานสูงกว่าแบบอื่น ยางทุกฤดูกาล จะถูกออกแบบให้ใช้งานได้ครอบคลุมที่สุด โดยใช้วัสดุและดอกยางที่เป็นกลางระหว่างสองแบบแรก ให้การเกาะถนนดีทั้งสภาพแห้งและเปียกในอุณหภูมิปานกลาง และสะดวกเพราะไม่ต้องเปลี่ยนยางตามฤดูบ่อย แม้ประสิทธิภาพจะไม่สุดในสภาพรุนแรง เช่น หิมะหนักหรืออากาศร้อนจัด แต่ก็เพียงพอกับการใช้งานทั่วไปในประเทศไทย เมื่อมองภาพรวมสภาพอากาศบ้านเราที่ร้อนชื้นอยู่ระหว่างประมาณ 25–35°C ตลอดปี ยางฤดูร้อนและยางทุกฤดูกาลจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ทั้งเรื่องความทนทาน การยึดเกาะ และความคุ้มค่า แต่ถ้าต้องขับในพื้นที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษก็อาจพิจารณายางฤดูหนาวเป็นกรณีเฉพาะ การเลือกยางให้เหมาะกับการใช้งานจริงจึงเป็นวิธีง่าย ๆ ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในทุกการขับขี่ พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่นี่!

การจอดรถให้หันหน้าไปตามทิศทางการเดินรถเป็นข้อกำหนดสำคัญตามกฎหมายจราจรไทย โดยต้องจอดด้านซ้ายของทางเดินรถและชิดขอบทางไม่เกิน 25 เซนติเมตร การปฏิบัติตามหลักนี้ช่วยให้รถคันอื่นสังเกตเห็นได้ง่าย ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ และทำให้การจราจรเป็นระเบียบขึ้น ในทางกลับกัน การจอดรถย้อนศรถือเป็นการกระทำที่ผิดตามมาตรา 54 และมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท นอกจากผิดกฎหมายแล้ว ยังสร้างความเสี่ยงตั้งแต่ช่วงที่รถเริ่มจะออกจากที่จอด เพราะต้องเคลื่อนรถสวนทางกับกระแสจราจร รวมถึงมุมมองที่ลดลงจากตำแหน่งผู้ขับที่อยู่ด้านในฝั่งทางเท้า ผลกระทบด้านความปลอดภัยจะเห็นได้ชัดเมื่อผู้ขับต้องนำรถออกจากจุดจอดที่ผิดทิศทาง ทั้งการถอยและการเลี้ยวออกสู่ช่องทางสวนจราจรล้วนเพิ่มความเสี่ยงต่อการเฉี่ยวชน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีรถผ่านตลอด การจอดแบบนี้ยังทำให้รถคันอื่นต้องชะลอหรือเบี่ยงหลบ จนนำไปสู่ความติดขัดที่ไม่จำเป็น การจอดรถให้ถูกทิศทางจึงไม่ใช่แค่เรื่องกฎหมาย แต่ยังเป็นส่วนสำคัญในการช่วยลดอุบัติเหตุและทำให้ถนนโดยรวมปลอดภัยมากขึ้นสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน พบกับข่าวสารล่าสุดทาง LINE! มาเช็คข่าวสารและโปรโมชันดีๆ ใน LINE กัน เพิ่มบัญชีทางการเป็นเพื่อน คลิกที่นี่!