top of page
รถบรรทุกอีซูซุรุ่นต่าง ๆ
ดีไซน์ภายใน
INTERIOR

Add paragraph text. Click “Edit Text” to customize this theme across your site. You can update and reuse text themes.

ISUZU DECA
FVM

รถบรรทุก 10 ล้อ เพลาเดียว มาพร้อมเครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6HK1E5NR พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที และรุ่น 6NX1E5RC พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที ใน FVM-S มีระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย สามารต่อตัวถังได้หลากหลาย รองรับครอบคลุมการใช้งานได้ทุกรูปแบบ

ดีไซน์ภายนอก
EXTERIOR

Add paragraph text. Click “Edit Text” to customize this theme across your site. You can update and reuse text themes.

ความปลอดภัย
PROTECTION

ระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (ISUZU Electronic Stability Control)

ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัยและแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ


ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti-slip Regulator)

ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน


ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control)

ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว


ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System) 

ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อกและสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ


ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System)

เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรกซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ

แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย แบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติดด้านคนขับ
เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิด
และประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่


ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย


ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)

ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนและการทรงตัว

รถบรรทุก 10 ล้อ เพลาเดียว มาพร้อมเครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6HK1E5NR พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที และรุ่น 6NX1E5RC พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที ใน FVM-S มีระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย สามารต่อตัวถังได้หลากหลาย รองรับครอบคลุมการใช้งานได้ทุกรูปแบบ

ISUZU FVM

ติดต่อที่ปรึกษาการขาย

รถบรรทุก 10 ล้อ เพลาเดียว มาพร้อมเครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6HK1E5NR พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที และรุ่น 6NX1E5RC พร้อม VGS Turbo ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที ใน FVM-S มีระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย สามารต่อตัวถังได้หลากหลาย รองรับครอบคลุมการใช้งานได้ทุกรูปแบบ

ISUZU FVM-IESC

ติดต่อที่ปรึกษาการขาย